رئيس
منطقه نفتي بهرگان در گفت و گو با خبرنگار شانا با اشاره به موانع و
مشكلات موجود در اداره سكوهاي دريايي گفت: از آنجا كه خليج فارس اغلب
طوفاني است، براي حمل و نقل نفرات و تجهيزات نيازمند قايق و بالگرد شب
پرواز هستيم.
سليماني گفت: خوشبختانه در چند سال
گذشته با توجه به وجود تحريم ها و در نتيجه آن كمبود برخي كالاها، كاركنان
مستقر بر روي سكوهاي دريايي سرسختانه توانسته اند توليد نفت را حفظ كنند؛
از اين رو مديران مي بايست با پاسداشت تلاش هاي اين افراد، توجهي خاص تر
به آنان داشته باشند.
وي ادامه داد: كاركناني كه بر
روي سكوهاي دريايي كار مي كنند، علاوه بر دوري از خانواده، با توجه به
شرايط آب و هوايي با سختي هاي زياد ديگري رو به رو هستند.
رئيس
منطقه نفتي بهرگان اظهار داشت: شركت نفت فلات قاره براي كاهش مشكلات و
رفاه بيشتر اين كاركنان قصد دارد با در اختيار گرفتن مشاوران علمي به
بررسي اين موضوع بپردازد و زمينه را براي بالابردن جذابيت كار در روي
سكوهاي دريايي بالا ببرد.
سليماني گفت: سكوهاي سروش
و نوروز واقع در منطقه بهرگان به طور كامل بازسازي شده و روزانه 160 هزار
بشكه توليد دارند، همچنين در اين منطقه سكوي بهرگانسر با توليد روزانه 207
هزار بشكه نفت، بيشترين توليد را دارد و به طور كامل بازسازي شده است.
منطقه
بهرگانسر قديميترين منطقه نفتي دريايي ايران به شمار ميآيد و اولين چاه
اين ميدان در سال ۱۳۳۸ حفر و بهره برداري از آن از سال ۱۳۴۱ آغاز شد.
عمليات بازسازي سكوهاي ميدان نفتي بهرگانسر، به عنوان قديمي ترين منطقه نفتي دريايي از سال 1381 آغاز شد.
عمليات بازسازي سكوهاي بهرگانسر پس از پايان جنگ تحميلي از سال 1381 آغاز شد و اوايل سال 1384 عمليات در بخش دريا به پايان رسيد.
